Çîn Barê Otobusê Laminated High Quality
Bara otobusê ya pêçandî, ku jê re tê gotin bara otobusê ya pêkhatî, barika otobusê ya bê-înduktansê ya lamîner, barika otobusê ya nizm, barika otobusê ya elektronîkî, hwd.Bara otobusê ya lamînkirî ji materyalê rêveker û materyalê însulasyonê ya pir-tebeq pêk tê.
Bara otobusê ya laminated riya pergalên belavkirina elektrîkê ye.Li gorî moda têlkirina giran û tevlihev a kevneşopî, ew xwediyê taybetmendiyên wekî impedance kêm, dijî-destwerdan, pêbaweriya baş, cîhê teserûf û kombûna bilez e.Ew bi berfirehî di veguheztina hesinî, guhêrbarên ba û rojê, veguhezerên pîşesaziyê, pergalên UPS-ê yên mezin an hêmanên din ên ku hewceyê belavkirina hêza elektrîkê hewce dikin de tê bikar anîn.
Ji bo alavên hilberîna me, ji kerema xwe biçin navendên me ( https://www.scdfelectric.com/copper-aluminium-bus-bars/).
Barsên otobusê yên lamînkirî yên li ser bingeha xêzên bikarhêner û hewcedariya teknîkî têne xweş kirin.Hemî endezyarên me yên di tîmên teknîkî de xwedan tecrûbeya deh salan a pêşkeftin û hilberîna barsên otobusê yên laminated in, ew dikarin ji bikarhêneran re bibin alîkar ku strukturên hilberê xweştir bikin û ew bê guman hilberek kalîteya bilind û karûbarê têrker ji we re peyda dikin.
Taybetmendiyên hilberê
1) Rêjeya induktansê ya kêm, strukturek tevlihev, bi bandor cîhê sazkirina hundurîn xilas dike, qada belavbûna germê zêde dike, û bi bandor bilindbûna germahiya pergalê kontrol dike.
2) Kêmtirîn impedance windabûna xetê kêm dike û kapasîteya hilgirtina niha ya bilind a xetê pir çêtir dike.
3) Ew dikare zirara pêkhateyên ku ji ber veguheztina voltajê çêdibe kêm bike û jiyana karûbarê beşên elektronîkî dirêj bike.
4) Dengê pergalê û EMI, destwerdana RF kêm bikin.
5) Pêkhateyên strukturên pêwendiya modularî yên bi hêza bilind bi kombûna sade û bilez.
Avantajên Barê Otobusê Laminated
1) Înduktoriya jêrîn
Barên otobusê yên lamînkirî du an zêdetir qatên lewheyên sifir ên çêkirî ne ku bi hev re hatine xêzkirin, qatên plakaya sifir bi elektrîkê ji hêla materyalên îzolekirinê ve têne îzole kirin, û tebeqeyên rêkûpêk û qatên îzolekirinê bi navgîniya pêvajoyek lamînasyona germî ya têkildar ve di nav tevheviyek yekgirtî de têne xêz kirin.
Têla girêdanê di nav beşek xaçê de tê çêkirin, ku di binê heman beşa xaça heyî de qada rûbera qata rêveber zêde dike, û di heman demê de, cîhê di navbera tebeqeyên gerîdok de pir kêm dibe.Ji ber bandora nêzîkbûnê, tebeqeyên gîha yên cîran herikîna berevajî diherikin, û ew zeviyên magnetîkî hevûdu betal dikin, ji ber vê yekê induktasyona belavbûyî ya di çerxê de pir kêm dibe.Di heman demê de, ji ber taybetmendiyên profîlên wê yên daîre, qada belavbûna germê pir zêde dibe, ku ji zêdebûna kapasîteya hilgirtina wê ya heyî re sûdmend e.
1) Avahî
Avahiya tevlihev, karanîna bikêr a cîhê û germahiya pergalê ya baş kontrol dike.
Hejmara pêkhateyan kêm bikin û pêbaweriya pergalê zêde bikin.
Sazkirin û parastin hêsan e.
Hêsan û bedew.
Girêdana bar sifir hevbeş
Girêdana bara otobusê ya laminated
3) Performans
Parametreyên Hilberê
| Items | Daneyên teknîkî |
| voltaja xebatê | 0~20kV |
| Rêjeya niha | 0~3600A |
| avahiya Product | Çêkirina kêleka pêça germ, pêça germî bêyî girtina kêlekê, dagirtina kêleka pêça germ |
| Mezinahiya makîneyê ya herî zêde | 900 ~ 1900 mm |
| Dereceya retardantê agirê | UL94 V-0 |
| Materyalên Conductor | T2Cu、1060 AL |
| Dermankirina rûberê ya Conductor | Zîvkirina zîv, lêkirina tin û nîkelê |
| Moda girêdanê bi cîhazê re | Çapemenî konveks, rivekirina stûna sifir, welding stûna sifir |
| Berxwedana insulasyonê | 20MΩ~ ∞ |
| Daxistina qismî | Ji 10PC kêmtir |
| Zêdebûna germê | 0~30K |
Hilbijartina Material Conductive
Buhayê barika otobusê ya laminated ji hêla materyalê ve tê destnîşankirin.Li gorî daxwazên serîlêdanê yên rastîn, bikarhêner dikare li gorî wê performansa çêtirîn hilbijêrin.
| Cureyê materyalê | Hêza tîrêjê | Dirêjbûn | Berxwedana Volume | Biha |
| Cu-T2 | 196MPa | 30% | 0,01724Ω.mm2/m | navînî |
| Cu-TU1 | 196MPa | Rêsakanî bekarhênan 35% | 0,01750Ω.mm2/m | bilind |
| Cu-TU2 | 275 MPa | Rêsakanî bekarhênan 38% | 0,01777Ω.mm2/m | bilind |
| Al-1060 | — | — | — | nizm |
Pêvajoya Hilberînê Chat Flow Ji Bo Bara Otobusê ya Laminated
Hilbijartina Materyalên Insulasyonê
Induktansa barika otobusê ya lamînkirî pir kêm e, ku divê ji hêla materyalên insulasyona baş ve were garantî kirin.Ji bo bicîhanîna rêzek hewcedariyên însulasyona elektrîkê û jîngehê, bikarhêner dikarin li gorî serîlêdana rastîn bijartina çêtirîn bikin.
| Cureyê materyalê | Density (g/cm3) | Rêjeya berfirehbûna termal | Termal gihandin W/(kg.k) | Hejmara dîelektrîkê (f=60Hz) | Hêza dielektrîkê (kV/mm) | Dereceya retardantê agirê | Dersa însulasyona germê (℃) | Avgirtina avê (%) / 24h | Biha |
| NOMEX | 0.8~1.1 |
| 0.143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| bilind |
| PI | 1,39~1,45 | 20 | 0.094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0.24 | bilind |
| PVF | 1.38 | 53 | 0.126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | bilind |
| MIZDAN | 1,38~1,41 | 60 | 0.128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0.1~0.2 | nizm |
| Cureyê materyalê | Taybetmendiya materyalê |
| NOMEX | Berxwedana agir a hêja, berxwedana germê, berxwedana korozyonê ya kîmyewî ya baş, taybetmendiyên mekanîkî yên baş, berxwedana radyasyonê û retardantê agirê |
| PI | Taybetmendiyên elektrîkê yên hêja, taybetmendiyên kîmyewî yên domdar, vegirtina şilbûna pir kêm, retardantê agirê |
| PVF | Taybetmendiyên elektrîkê yên baş, berxwedana kîmyewî, kişandina şilbûna kêm, bihayê kêm |
| MIZDAN | Berxwedana germê ya hêja, taybetmendiyên elektrîkê yên baş, berxwedana tîrêjê, retardantê agir |
NOMEX
PI
PVF
MIZDAN
Bandora pêlava insulasyona otobusê DC wiha ye:
Stûriya însulasyonê girîng e;Qûrahiya tebeqeya însulasyonê fonksiyonek ji înduktasyona bêserûber a zêde ye;
Kûrahiya tebeqeya însulasyonê wekî fonksiyona dakêşana qismî ya kondensatora frekansa bilind a zêde tê girtin.
Induktasyona otobusê rasterast bi qalindahiya materyalê însulasyonê ya di navbera barikên otobusê re têkildar e.
