Ji bo Îstasyona Hilberîna Bayê û Solar Powerê ya Çînê ya Busbarê ya Laminated Copper
Bi israra li ser "Kalîteya bilind, Radestkirina Bilez, Bihayê Agresîf" em niha bi xerîdarên ji her du welatan û navxweyî re hevkariyek demdirêj saz kirine û şîroveyên mezin ên xerîdarên nû û pîr ji bo Nirxandinên ji bo Busbarên Sifir ên Laminated Chinaînê ji bo Stasyona Hilberîna Hêza Bayê û Rojê digirin. Bihayê Agresîf bi kalîteya baş û karûbarên têrker me dike ku em gelek perspektîfên bêtir qezenc bikin. Em dixwazin bi we re bixebitin û daxwaza başbûna hevpar bikin.
Bi israrkirina li ser "Kalîteya bilind, Radestkirina Bilez, Bihayê Aggresîf", naha me bi xerîdarên ji her du welatan û hundurîn re hevkariyek demdirêj saz kiriye û şîroveyên mezin ên xerîdarên nû û pîr ji bo wan distînin.otobar, Çînê Busbar LaminatedÇalakî û pêvajoyên karsaziya me ji bo wê yekê têne çêkirin ku xerîdarên me bi demên dabînkirinê yên herî kurt bigihîjin rêzeya herî fireh a berhem û çareseriyan. Ev destkeftî ji hêla tîmê me yê pir jêhatî û xwedî ezmûn ve gengaz bûye. Em li mirovên ku dixwazin li çaraliyê cîhanê bi me re mezin bibin û ji nav elaletê derkevin digerin. Niha mirovên me hene ku sibê hembêz dikin, xwedî vîzyon in, hez dikin ku hişê xwe dirêj bikin û ji tiştê ku ew difikirin ku pêkan e pir wêdetir biçin.
Otobusa laminatkirî, ku wekî otobusa kompozît, otobusa bê-înduktansa laminatkirî, otobusa înduktansa nizm, otobusa elektronîkî û hwd. jî tê zanîn. Ew cureyek devreyê girêdanê ye ku xwedî avahiyek kompozît a pir-qatî ye. Otobusa laminatkirî ji materyalê guhêzbar ê pir-qatî û materyalê îzolekirinê pêk tê.
Barê otobûsê yê laminatkirî rêya sereke ya pergalên belavkirina hêza elektrîkê ye. Li gorî moda têlên giran û tevlihev ên kevneşopî, ew xwedî taybetmendiyên wekî berxwedana nizm, dij-destwerdanê, pêbaweriya baş, teserûfa cîhê û civandina bilez e. Ew bi berfirehî di veguhastina trênê, veguherînerên bayê û rojê, veguherînerên pîşesaziyê, pergalên UPS-ê yên mezin an pêkhateyên din ên ku belavkirina hêza elektrîkê hewce dikin de tê bikar anîn.
Ji bo alavên hilberînê yên me, ji kerema xwe serdana tesîsên me bikin ( https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus-bars/ ).
Barên otobûsê yên laminatkirî li gorî nexşeyên bikarhêner û pêdiviyên teknîkî têne çêkirin. Hemî endezyarên me yên di tîmên teknîkî de xwedî zêdetirî deh sal ezmûna pêşxistin û hilberîna barên otobûsê yên laminatkirî ne, ew dikarin alîkariya bikarhêneran bikin ku avahiya hilberê baştir bikin û ew piştrast in ku hilberên bi kalîte bilind û karûbarek têrker pêşkêşî we bikin.
Taybetmendiyên Berhemê
1) Koefîsyenta înduktansê ya nizm, avahiya kompakt, bi bandor cîhê sazkirinê ya navxweyî xilas dike, qada belavkirina germê zêde dike, û bi bandor bilindbûna germahiya pergalê kontrol dike.
2) Kêmtirîn împedans windabûna xetê kêm dike û kapasîteya hilgirtina herikîna bilind a xetê pir baştir dike.
3) Ew dikare zirara pêkhateyan a ji ber guheztina voltaja kêm bike û temenê karûbarê pêkhateyên elektronîkî dirêj bike.
4) Dengê sîstemê û EMI, destwerdana RF kêm bike.
5) Pêkhateyên avahiya girêdana modular a hêza bilind bi civîna hêsan û bilez.
Awantajên Barê Otobusê yê Laminated
1) Enduktansa Jêrîn
Otobusên laminatkirî du an zêdetir tebeqeyên plakayên sifir ên çêkirî ne ku bi hev re hatine rêzkirin, tebeqeyên plakayên sifir bi materyalên îzolekirinê bi elektrîkî têne îzolekirin, û tebeqeyên guhêzker û tebeqeyên îzolekirinê bi rêya pêvajoya laminasyona germî ya têkildar di yekpare de têne laminekirin.
Têla girêdanê bi xaçerêyeke dûz tê çêkirin, ku rûbera qata guhêzbar di bin heman xaçerêya herikê de zêde dike, û di heman demê de, mesafeya di navbera qatên guhêzbar de pir kêm dibe. Ji ber bandora nêzîkbûnê, qatên guhêzbar ên cîran herikên dijber diherikin, û ew zeviyên magnetîkî hevdu betal dikin, da ku înduktansa belavkirî di çerxê de pir kêm bibe. Di heman demê de, ji ber taybetmendiyên profîla wê ya dûz, qada belavbûna germê pir zêde dibe, ku ji bo zêdebûna kapasîteya hilgirtina herikê sûdmend e.
1) Avahiyê
Avahiya kompakt, karanîna bi bandor a cîh û germahiya pergalê ya kontrolkirina bîrê.
Hejmara pêkhateyan kêm bikin û pêbaweriya pergalê zêde bikin.
Sazkirin û parastin hêsan e.
Sade û xweşik.
Girêdana barekî sifir a hevpar
Girêdana barika otobusê ya laminkirî
3) Performans
Parametreyên Berhemê
| Tişt | Daneyên teknîkî |
| voltaja xebatê | 0~20kV |
| Herika nirxandî | 0~3600A |
| Pêkhateya berhemê | Morkirina qiraxa bi pêlkirina germ, pêlkirina germ bê mohrkirina qiraxê, dagirtina qiraxa bi pêlkirina germ |
| Mezinahiya herî zêde ya makînekirinê | 900~1900MM |
| Pola agirkuj | UL94 V-0 |
| Materyalê rêber | T2Cu, 1060 AL |
| Dermankirina rûyê rêber | Zîvkirin, qalakirin û nîkelkirin |
| Moda girêdanê bi cîhazê re | Presa konveks, çîtkirina stûna sifir, kaynakirina stûna sifir |
| Berxwedana îzolekirinê | 20MΩ~ ∞ |
| Derxistina qismî | Kêmtir ji 10PC |
| Bilindbûna germahiyê | 0~30K |
Hilbijartina Materyalê Girêdayî
Bihayê barên otobûsê yên laminatkirî li gorî materyalê rêber tê destnîşankirin. Li gorî hewcedariyên serîlêdana rastîn, bikarhêner dikare performansa çêtirîn li gorî wê hilbijêre.
| Cureyê materyalê | Hêza kişandinê | Dirêjkirin | Berxwedana qebareyê | Biha |
| Cu-T2 | 196MPa | 30% | 0.01724Ω.mm2/m | navînî |
| Cu-TU1 | 196MPa | 35% | 0.01750Ω.mm2/m | bilind |
| Cu-TU2 | 275MPa | 38% | 0.01777Ω.mm2/m | bilind |
| Al-1060 | — | — | — | nizm |
Sohbeta Herikîna Pêvajoya Hilberînê Ji bo Barê Otobusê ya Laminated
Hilbijartina Materyalê Îzolekirinê
Enduktansa barên otobûsê yên laminatkirî pir kêm e, ku divê bi materyalên îzolekirinê yên baş were garantîkirin. Ji bo bicîhanîna rêzek hewcedariyên îzolekirina elektrîkê û jîngehê, bikarhêner dikarin li gorî serîlêdana rastîn hilbijartina çêtirîn bikin.
| Cureyê materyalê | Tîrbûn (g/cm3) | Koefîsyona berfirehbûna germî | Termal rêjeyên guhêzbariyê W/(kg.k) | Hejmara dîelektrîkî (f=60Hz) | Hêza dîelektrîkî (kV/mm) | Pola agirkuj | Pola Îzolekirina Germê (℃) | Vegirtin avê (%)/24 saet | Biha |
| NOMEX | 0.8~1.1 |
| 0.143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| bilind |
| PI | 1.39~1.45 | 20 | 0.094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0.24 | bilind |
| PVF | 1.38 | 53 | 0.126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | bilind |
| MIZDAN | 1.38~1.41 | 60 | 0.128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0.1~0.2 | nizm |
| Cureyê materyalê | Taybetmendiya materyalê |
| NOMEX | Berxwedana agir a hêja, berxwedana germê, berxwedana korozyona kîmyewî ya baş, taybetmendiyên mekanîkî yên baş, berxwedana tîrêjê û berxwedana agir |
| PI | Taybetmendiyên elektrîkê yên hêja, taybetmendiyên kîmyewî yên stabîl, vegirtina şilbûna pir kêm, berxwedana agir |
| PVF | Taybetmendiyên elektrîkê yên baş, berxwedana kîmyewî, vegirtina kêm a şilbûnê, bihayê kêm |
| MIZDAN | Berxwedana germê ya hêja, taybetmendiyên elektrîkê yên baş, berxwedana tîrêjê, berxwedana agir |
NOMEX
PI
PVF
MIZDAN
Bandora qata îzolasyonê ya otobusa DC wiha ye:
Qalindahiya îzolasyonê girîng e; Qalindahiya qata îzolasyonê fonksiyonek e ji înduktansa zêde ya bêserûber;
Qalindahiya qata îzolasyonê wekî fonksiyonek dakêşana qismî ya kapasîtora frekansa bilind a zêde tê girtin.
Înduktansa otobusê rasterast bi qalindahiya materyalê îzolasyonê di navbera barên otobusê de bi rêjeyî ye.
Bi israra li ser "Kalîteya bilind, Radestkirina Bilez, Bihayê Agresîf" em niha bi xerîdarên ji her du welatan û navxweyî re hevkariyek demdirêj saz kirine û şîroveyên mezin ên xerîdarên nû û pîr ji bo Nirxandinên ji bo Busbarên Sifir ên Laminated Chinaînê ji bo Stasyona Hilberîna Hêza Bayê û Rojê digirin. Bihayê Agresîf bi kalîteya baş û karûbarên têrker me dike ku em gelek perspektîfên bêtir qezenc bikin. Em dixwazin bi we re bixebitin û daxwaza başbûna hevpar bikin.
Gotinên ji boÇînê Busbar Laminated, Busbar, Çalakî û pêvajoyên karsaziya me ji bo wê yekê têne çêkirin ku xerîdarên me bi demên dabînkirinê yên herî kurt bigihîjin rêzeya herî fireh a berhem û çareseriyan. Ev destkeftî ji hêla tîmê me yê jêhatî û xwedî ezmûn ve gengaz bûye. Em li kesên ku dixwazin li çaraliyê cîhanê bi me re mezin bibin û ji nav elaletê derkevin digerin. Niha kesên me hene ku sibê hembêz dikin, xwedî vîzyon in, hez dikin ku hişê xwe dirêj bikin û ji tiştê ku ew difikirin ku pêkan e pir wêdetir biçin.
