Veguhestina Elektrîkê ya Voltaja Ultra Bilind li Çînê

Veguhestina elektrîkê ya voltaja pir bilind (veguhestina elektrîkê ya UHV) ji sala 2009an vir ve li Çînê tê bikar anîn da ku hem elektrîka herika alternatîf (AC) û hem jî elektrîka herika rasterast (DC) li ser dûrên dirêj veguhezîne ku çavkaniyên enerjiyê yên Çînê û xerîdaran ji hev vediqetîne. Berfirehkirina kapasîteya hem AC û hem jî DC berdewam dike da ku hilberîn bi daxwazên xerckirinê re li hev bike û di heman demê de windahiyên veguhastinê kêm bike. Pêşketinên dekarbonîzasyonê dê ji şûna hilberîna kêmtir karîger, ku li nêzî peravê ye, bi hilberîna modern a karîgeriya bilind a bi qirêjiya kêmtir li nêzî çavkaniyên enerjiyê encam bidin.

Paşî

Ji sala 2004an vir ve, xerckirina elektrîkê li Çînê bi rêjeyek bêhempa ji ber mezinbûna bilez a sektorên pîşesaziyê zêde dibe. Kêmbûna cidî ya dabînkirinê di sala 2005an de bandor li ser xebata gelek şîrketên Çînî kir. Ji wê demê ve, Çînê bi awayekî pir çalak li dabînkirina elektrîkê veberhênan kiriye da ku daxwaza pîşesaziyan bicîh bîne û bi vî rengî mezinbûna aborî misoger bike. Kapasîteya hilberîna sazkirî ji 443 GW di dawiya sala 2004an de gihîştiye 793 GW di dawiya sala 2008an de. Zêdebûna di van çar salan de wekhevî bi qasî sêyeka kapasîteya giştî ya Dewletên Yekbûyî ye, an jî 1.4 carî kapasîteya giştî ya Japonya ye. Di heman heyamê de, xerckirina enerjiyê ya salane jî ji 2,197 TWh gihîştiye 3,426 TWh. Tê payîn ku xerckirina elektrîkê ya Çînê heta sala 2018an ji 4,690 TWh di sala 2011an de bigihîje 6,800-6,900 TWh, û kapasîteya sazkirî ji 1,056 GW di sala 2011an de gihîştiye 1,463 GW, ku ji wan 342 GW hîdroelektrîk, 928 GW ji komirê, 100 GW ji bayê, 43 GW ji nukleerî û 40 GW ji gaza xwezayî ye. Çîn di sala 2011an de welatê herî mezin ê xerckirina elektrîkê yê cîhanê ye.

Veguhastin û belavkirin

Di aliyê veguhestin û belavkirinê de, welat bal kişandiye ser berfirehkirina kapasîteyê û kêmkirina windahiyan bi rêya:

1. bicihkirina veguhestina herika rasterast a voltaja pir bilind (UHVDC) û herika alternatîf a voltaja pir bilind (UHVAC) ya dûr û dirêj

2. sazkirina transformatorên metalên amorf ên bi karîgeriya bilind

Veguhestina UHV li seranserê cîhanê

Veguhestina UHV û hejmarek ji çerxên UHVAC li deverên cuda yên cîhanê hatine çêkirin. Bo nimûne, 2,362 km ji çerxên 1,150 kV li Yekîtiya Sovyetê ya berê hatine çêkirin, û 427 km ji çerxên AC yên 1,000 kV li Japonyayê hatine pêşxistin (xeta elektrîkê ya Kita-Iwaki). Xetên ceribandinê yên bi pîvanên cûda jî li gelek welatan têne dîtin. Lêbelê, piraniya van xêzan niha ji ber kêmbûna daxwaza hêzê an sedemên din bi voltaja nizm dixebitin. Nimûneyên kêmtir ên UHVDC hene. Her çend li çaraliyê cîhanê gelek çerxên ±500 kV (an jî kêmtir) hebin jî, tenê çerxên xebitandinê yên li jor vê astê pergala veguhestina elektrîkê ya Hydro-Québec li 735 kV AC (ji sala 1965-an vir ve, di sala 2018-an de 11,422 km dirêj) û projeya Itaipu ±600 kV li Brezîlyayê ne. Li Rûsyayê, xebata avakirina xeta DC ya duqutbî ±750 kV ya bi dirêjahiya 2400 km, Navenda HVDC Ekibastuz-Navenda, di sala 1978an de dest pê kir lê qet neqediya. Li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê di destpêka salên 1970an de xeta elektrîkê ya 1333 kV ji Îstasyona Veguherîner a Celilo ber bi Bendava Hoover ve hate plankirin. Ji bo vê armancê, xeta elektrîkê ya ceribandinî ya kurt li nêzî Îstasyona Veguherîner a Celilo hate çêkirin, lê xeta ber bi Bendava Hoover ve qet nehat çêkirin.

Sedemên veguhestina UHV li Çînê

Biryara Çînê ya ji bo veguhestina UHV li ser wê rastiyê ye ku çavkaniyên enerjiyê dûrî navendên barkirinê ne. Piraniya çavkaniyên hîdroelektrîkê li rojava ne, û komir li bakur-rojava ye, lê barkirinên mezin li rojhilat û başûr in. Ji bo kêmkirina windahiyên veguhestinê heta astek birêvebirî, veguhestina UHV vebijarkek mentiqî ye. Wekî ku Korporasyona Şebekeya Dewletê ya Çînê di Konferansa Navneteweyî ya 2009-an a li ser Veguhestina Hêza UHV li Pekînê de ragihand, Çîn dê ji niha heta 2020-an 600 mîlyar RMB (nêzîkî 88 mîlyar dolarê Amerîkî) ji bo pêşxistina UHV veberhênan bike.

Bicîhanîna tora UHV rê li ber avakirina santralên hilberîna enerjiyê yên nûtir, paqijtir û bikêrtir digire, dûrî navendên nifûsê. Santralên elektrîkê yên kevintir ên li peravê dê bên teqawidkirin. Ev yek dê hem mîqdara giştî ya qirêjiya heyî kêm bike, hem jî qirêjiya ku welatiyan di nav xanîyên bajarî de hîs dikin. Bikaranîna santralên elektrîkê yên navendî yên mezin ên ku germkirina elektrîkê peyda dikin, ji kazanên takekesî yên ku ji bo germkirina zivistanê li gelek malên bakur têne bikar anîn kêmtir qirêj dikin. Tora UHV dê alîkariya plana elektrîkê û dekarbonîzasyonê ya Çînê bike, û bi rakirina tengasiya veguhestinê ku niha berfirehkirina kapasîteya hilberîna bayê û rojê sînordar dike, di heman demê de bazara wesayîtên elektrîkê yên dûr-menzîl li Çînê bêtir pêş bixe, entegrasyona enerjiya nûjenkirî gengaz bike.

Deverên UHV temam bûne an jî di bin çêkirinê de ne

Ji sala 2021-an pê ve, devereyên UHV-yê yên xebitî ev in:

 

Xetên UHV yên di bin çêkirinê/amadekariyê de ne ev in:

 

Nakokî li ser UHV

Li ser vê yekê nîqaş heye ka gelo avakirina ku ji hêla Korporasyona Şebekeya Dewletê ya Çînê ve tê pêşniyarkirin stratejiyek e ji bo bêtir yekdestdariyê û têkoşîna li dijî reforma şebekeya elektrîkê.

Beriya Peymana Parîsê, ku pêwîst kir ku komir, petrol û gaz ji holê werin rakirin, ji sala 2004an vir ve, dema ku Korporasyona Şebekeya Dewletê ya Çînê fikra avakirina UHV pêşniyar kir, li ser UHV nîqaş hebû. Nakokî li ser UHVAC bû, lê fikra avakirina UHVDC bi berfirehî hat pejirandin. Pirsgirêkên ku herî zêde têne nîqaşkirin çar mijarên li jêr hatine rêzkirin in.

1. Pirsgirêkên ewlehî û pêbaweriyê: Bi çêkirina xetên veguhestinê yên UHV-ê yên zêdetir, tora elektrîkê ya li seranserê welêt bi awayekî hîn zêdetir û bi hêztir ve girêdayî ye. Ger di xetê de qezayek çêbibe, zehmet e ku bandor li deverek piçûk were sînordarkirin. Ev tê vê wateyê ku îhtîmala qutbûna elektrîkê zêde dibe. Her wiha, dibe ku ew ji terorîzmê re bêtir xeternak be.
   
2. Pirsgirêka Bazarê: Hemû xetên veguhestina UHV yên din li çaraliyê cîhanê niha bi voltaja nizmtir dixebitin ji ber ku daxwazek têr tune ye. Potansiyela veguhestina dûr û dirêj hewceyê lêkolînek kûrtir e. Her çend piraniya çavkaniyên komirê li bakur-rojava ne jî, avakirina santralên komirê li wir dijwar e ji ber ku ew hewceyê mîqdarek mezin a avê ne û ew çavkaniyek kêm e li bakur-rojavayê Çînê. Û her weha bi pêşkeftina aborî ya li rojavayê Çînê, daxwaza elektrîkê van salan zêde bûye.
3. Pirsgirêkên jîngeh û karîgeriyê: Hin pispor dibêjin ku xetên UHV dê li gorî çêkirina rêyên trênê yên zêde ji bo zêdekirina veguhastina komirê û hilberîna enerjiya herêmî bêtir erdê teserûf nekin. Ji ber pirsgirêka kêmbûna avê, avakirina santralên elektrîkê yên bi komirê li rojava asteng dibe. Pirsgirêkek din jî karîgeriya veguhestinê ye. Bikaranîna germ û enerjiya hevgirtî li dawiya bikarhêner ji karanîna enerjiya ji xetên veguhestina dûr û dirêj teserûfkertir e.
   
4. Pirsgirêka aborî: Tê texmînkirin ku tevahiya veberhênanê 270 milyar RMB (dora 40 milyar dolarê Amerîkî) be, ku ji avakirina rêhesinek nû ji bo veguhestina komirê pir bihatir e.

Ji ber ku UHV derfeta veguhestina enerjiya nûjenkirî ji deverên dûr pêşkêş dike ku xwedî potansiyeleke mezin ji bo sazkirinên mezin ên enerjiya bayê û fotovoltaîk in. SGCC behsa kapasîteya potansiyel a 200 GW ji bo enerjiya bayê li herêma Xinjiang dike.

Şîrketa Elektrîkê ya Sichuan D&F, Ltd.Wekî hilberînerê pêşeng ji bo materyalên îzolasyona elektrîkê, parçeyên avahiya îzolasyona elektrîkê, barên otobusê yên laminatkirî, barên otobusê yên sifir ên hişk û barên otobusê yên nerm, em yek ji dabînkerên sereke yên parçeyên îzolasyonê û barên otobusê yên laminatkirî ji bo van projeyên veguhestina UHVDC ya dewletê ne. Ji bo bêtir agahdarî, ji kerema xwe ji bo bêtir agahdarî li ser hilberan serdana malpera min bikin.